Voltage Tuning für Dartblaster bei Blasterparts kaufen.
Du findest die NERF - N-Strike Elite Stryfe CQ-10, Nerf Elite 2.0 Stormcharge, NERF N-Strike Elite - Rapidstrike und co. super, aber die Automatik-Blaster könnten ruhig mehr Wumms haben? Dann bist du bei Blasterparts genau richtig. Hier findest du alles was man zum Voltage Modden und Tunen braucht. Von speziellen Li-Ion-Akkus über Cages bis hin zu neuen Flywheels befindet sich alles in unserem stetig wachsenden Sortiment.
Voltage Tuning oder der sogenannte Voltage Mod, ist dazu da deinen
Blaster mit Hilfe von leistungsstarken Akkus und dem Einsatz von Dummy-Batterien zu verstärken. Meistens werden Voltage Mods in sogenannte Flywheel-Blaster eingebaut.
Du hast das erste Mal mit dem Thema Blaster-Tuning und Voltage Tuning zu tun? Schau doch mal in unsere Anleitungen und Tipps, dort findest du auch ein Blaster ABC mit den wichtigsten Begriffen rund um das Thema Dartblaster und Blaster Tuning und Modding.
Was ist ein Volt-Mod, und wie funktioniert er?
Generell werden Voltage-Mods bei batteriebetriebenen Dartblastern angewendet. Sie sind eine sehr simple Form des Tunings, die aber starken Leistungszuwachs des Blasters zur Folge hat. Es werden einfach die normalen Batterien durch leistungsstarke Lithium-Ionen Akkus ersätzt. Wir erklären euch hier wie es geht:
Li-Ion-Akkus haben die gleiche Gehäuseform wie normale Batterien. Dadurch wird der Einbau denkbar einfach. Du öffnest einfach die Batterieklappe, setzt die Akkus entsprechend ihrer Polarität ein, schliesst die Klappe wieder und der Volt-Mod ist eingebaut!
-
Was bringt Voltage-Tuning im Blaster?
Die Motoren arbeiten nun mit 12 Volt anstatt mit 6 Volt. Dadurch drehen sie sich schneller und können so mehr Energie über die Flywheels an die Darts abgeben, was diesen wiederum weiter fliegen lässt. In der simpelsten Ausführung tauscht man einfach nur die Batterien gegen die Li-Ion-Akkus aus und lässt den Rest des Blasters wie gehabt. Das bringt schon einen großen Boost für den Nerfblaster mit sich.
Was kommt nach dem Voltage-Tuning? Mehr Optionen für deinen Blaster-Mod!
Unsere Voltage-Sets bestehen in der Regel aus 3 Akkus und einem Batterie-Dummy. So das der Blaster dann auf deine Betriebsspannung von ca. 12 Volt kommt. Bei dem Batterie-Dummy handelt es sich um Gehäuse, das leitend gemacht wurde um den Platz einer normalen Batterie einnehmen zu können. Das Voltage-Tuning ist allerdings erst der Anfang der Möglichkeiten. Will man etwa noch mehr Power aus den Akkus holen, können die Motoren des Blasters getauscht werden. Sollen die Darts besser gegriffen und beschleunigt werden? Kann man zusätzlich noch die Flywheels tauschen. Ist das ganze Setup zu laut oder du willst etwas mehr Druck auf die Darts ausüben? Dann kannst Du noch den gesamten Cage austauschen.
-
Kabel, Schalter und Thermistor im Blaster
Ab einem gewissen Punkt sollen auch die Kabel und die Schalter im Blaster getauscht werden um mit der gesteigerten Leistung mithalten zu können. Ein kleiner Stolperstein auf dem Weg zum getunten Blaster könnte der Thermistor sein. Es reicht aber das kleine Bauteil einfach kurzzuschließen oder einfach aus zulöten. Wie der Thermistor funktioniert und was genau er tut kannst Du in unserem Blog-Beitrag lesen.
Was muss ich bei Li-Ion-Akkus beachten?
Bei unseren Li-Ion-Akkus handelt es sich um die "unprotected" Variante. Warum das? Wenn die Motoren stillstehen, haben sie einen unendlich hohen Wiederstand. Das erzeugt einen sehr kurzen aber unglaublich hohen Spannungs-Peak.
Der Schutz-Schaltkreis würde das als Kurzschluss interpretieren und den Akku vom Strom nehmen um eine Beschädigung der Elektrik oder des Blasters zu vermeiden. Da die Spannung, aber sobald die Schwungräder (FlyWheels) drehen, wieder auf ein normales Niveau herabfällt ist dieser Schutzkreis hinderlich und würde den Blaster nicht anlaufen lassen.
-
Was muss in im Umgang mit Li-Ionen-Akkus beachten?
Die Voltage-Mod Akkus müssen vor Tiefenentladung und genereller Überladung geschützt werden. Wenn also der Blaster beginnt zu schwächeln, sollten die Akkus wieder geladen werden (Spannung sollte nicht unter 2,2V fallen). Und es wird ein spezielles Ladegerät für Lithium-Ionen Akkus benötigt, welches den Ladezyklus kontrollieren kann. (Die Spannung des geladenen Akkus sollte nicht 4,2V überschreiten).
Alternative zu normalen Batterien
Die Li-Akkus sind nicht nur besser für die Umwelt, weil sie wiederaufladbar sind und somit viele Male verwendet werden können, sondern du kannst auch Gewicht bei deinem Blaster einsparen.
Vor allem bei den großen C und D Batterien kommt einiges an Gewicht zusammen, das zusammen mit dem Blaster herumgetragen werden muss. Mit den Akkus, Batterie-Dummys und entsprechenden Adaptern wiegt dein Blaster schon signifikant weniger. Apapter für C und D Batterien damit normale Standard AA Größen von Akkus verwendet werden können, findest du natürlich auch bei uns. Ob du nun die Standard 6V-Variante verwenden möchtest für ein Nerf-Battle unter Freunden oder ob du die volle Power der Li-Ion-Akkus verwenden willst, hier bei Blasterparts bist Du richtig. Stelle jederzeit Fragen zu unseren Produkten an unseren Kundendienst. Wir stehen die mit Rat und Tat zur Seite für dein Blasterprojekt.