Blasterparts - FlyWheels di precisione

I blaster elettrici di NERF meritano di essere amati più di quanto non lo sia la loro potenza...

... abbiamo pensato di dare un'occhiata al fulcro del cosiddetto flywheel blaster. Probabilmente il fattore di disturbo più caratteristico di un blaster a volano sono i volani, che di solito vengono chiamati anche flyWheel nel gergo tedesco dei Nerf. Sono la causa principale del tipico rumore dell'asciugacapelli, che può diventare il volume di un aspirapolvere industriale quando viene regolato con una modifica del voltaggio.

Il problema: con il processo di produzione standard di Hasbro, lo stampaggio a iniezione, è quasi impossibile produrre FlyWheel perfettamente bilanciati. Quanto meglio sono bilanciati, tanto meno vibrazioni, che alla fine si manifestano come rumore, si verificano anche a velocità elevate. Per questo motivo i nostri FlyWheel sono prodotti con tolleranze strettissime da un'azienda tedesca di tornitura di materie plastiche.

Nota importante:

I FlyWheel di precisione Blasterparts sono stati testati con successo con i seguenti blaster Nerf:

• NERF N-Strike Elite (XD) Stryfe
• NERF N-Strike Elite (XD) Rapidstrike CS-18
• NERF N-Strike Elite (XD) Cam CS-12
• NERF N-Strike Elite (XD) Stockade
• NERF N-Strike Elite XD Rhino-Fire
• NERF N-Strike Elite Hyperfire
• NERF N-Strike Elite Rayven CS-18
• NERF Rebelle Rapid Red
• NERF Rebelle Fuoco Impavido
• NERF N-Strike Elite (XD) Modulus Blaster ECS-10
• Nerf Doomlands - Desolatore zona d'impatto
• NERF Star Wars Rogue One Jyn Erso Deluxe Blaster

Non funzionano con:

• NERF N-Strike Elite XD Demolitore 2 in 1

Istruzioni generali per l'installazione:

L'installazione è simile per tutti i blaster a volano (solo Barricade e Stockade richiedono qualche accorgimento). L'alloggiamento del motore, la cosiddetta gabbia del volano, si trova sempre davanti al caricatore, è fissato al blaster con 4 viti ed è tenuto insieme da alcune clip.

Dopo un'attenta apertura, i FlyWheel possono essere sostituiti. Gli originali possono essere rimossi con cautela con un cacciavite stretto. Quando premi le nuove ruote, la parte posteriore dell'albero del motore deve poggiare su una superficie dura per non danneggiare i tamponi di gomma sotto i FlyWheel.