Blasterparts - Ressorts pour tuning pour NERF N-Strike Elite AccuStrike RaptorStrike

Avec les ressorts pour tuning RaptorStrike, la portée et la précision sont enfin réunies.

Les blasters AccuStrike sont si populaires non seulement pour leur design, mais aussi pour leur précision lorsqu'ils sont utilisés avec les fléchettes spéciales AccuStrike. Cependant, la portée est compromise par le poids plus élevé des fléchettes par rapport aux fléchettes Elite bien connues.

Les ressorts pour tuning Blasterparts compensent cet inconvénient. Après la mise à jour, tu retrouveras facilement les 20 mètres de portée Elite habituels - et ce avec la même précision que sans tuning.

Installation sans grands obstacles

Nous estimons que l'installation est facile à moyennement difficile. Toute personne ayant déjà modelé un blaster à chargeur s'y retrouvera assez rapidement. Ceux qui débutent dans le modding de blasters devraient avoir une vue d'ensemble de la mécanique après l'avoir dévissée. Quelques photos détaillées de l'emplacement des différentes pièces et de la manière dont elles s'assemblent aident à réassembler le blaster correctement si une pièce se détache.

Astuce : une fois que tu as retiré le ressort principal, tu peux tester le mécanisme sur le blaster ouvert pour voir comment le blaster fonctionne exactement. Tu sauras ainsi rapidement quelle pièce va où.

Pour ouvrir le blaster, il faut retirer la poignée de serrage. Pour cela, il faut utiliser une force modérée. Le meilleur moyen est d'utiliser un marteau de charpentier comme levier, mais un tournevis plat peut aussi faire l'affaire. Dans les deux cas, il faut mettre quelque chose sous la poignée pour éviter les éraflures et les bosses en faisant levier.

Il y a deux choses auxquelles tu dois faire particulièrement attention avec le RaptorStrike :

Le ressort doit être poussé jusqu'au fond du Plunger Head (la partie du piston avec le joint torique). Veille donc à enfoncer le ressort jusqu'au bout pour qu'il soit vraiment à fleur de peau.

De manière assez inhabituelle pour les Nerfs, une sécurité se trouve dans la partie du boîtier avec les vis. Cela rend la fermeture du blaster un peu plus compliquée. La sécurité n'a pas de ressort, mais elle pend quand on met la moitié sur le dessus. C'est une tige en plastique orange d'environ 2 cm de long. Pour que cette partie ne gêne pas, il faut, lors du réassemblage, placer cette moitié légèrement décalée vers le crosses de blaster et la pousser ensuite légèrement en position. C'est-à-dire du support d'épaule vers le canon. Ensuite, tout devrait bien s'emboîter.