Voltage-Tuning Einbau für Nerf Elite 2.0 Double Punch

Ein Voltage-Tuning bringt einen enormen Powerboost mit sich. Das gilt natürlich auch für die Nerf Elite 2.0 Double Punch! Hier findest du alle wichtigen Schritte für den Einbau des Voltage-Mods in deinen Dartblaster:

• Ca. 46% mehr Power nach dem Einbau
• In 10 Schritten zum Ziel
• Schwierigkeitsgrad: leicht / fortgeschritten (wegen Lötarbeiten)
• Benötigtes Werkzeug: Schraubendreher, Lötkolben, kleine Zange

Du willst die Double Punch vorab schon mal in Action sehen?

Dann schau dir am besten zuerst unser Review-Video zu diesem coolen Nerf-Blaster an:

1. Als Erstes musst du die Schrauben am Batteriefach lösen und den Deckel abnehmen.

2. Setze nun die passenden Li-Ionen Akkumulatoren in das geöffnete Batteriefach ein.

3. Nun kannst du das Batteriefach wieder schließen und ordnungsgemäß verschrauben.

Hinweis: Falls der Blaster nach dem Einbau der Li-Ionen Akkus nach kurzer Zeit aufhört zu funktionieren (aber mit gewöhnlichen Batterien wieder läuft), hat der Thermistor dichtgemacht. Um das zu vermeiden, muss der Blaster komplett geöffnet und der Thermistor kurzgeschlossen werden. Wie das geht, zeigen dir die nächsten Schritte.

4. Zuerst muss die Abdeckung am Griff gelöst werden. Diese ist mit einer Schnappverbindung am Griff befestigt. Um sie zu lösen, musst du die Schnappfedern auf beiden Seiten vorsichtig aufdrücken.

5. Hasbro verwendet bei diesem Modell leider 4 unterschiedliche Schraubentypen. Achte gut darauf und löse diese nacheinander.

6. Jetzt kannst du die Shell vorsichtig öffnen. Sei dabei besonders achtsam mit dem Kabel zum Batteriefach, da dieses die beiden Gehäusehälften miteinander verbindet.

7. Der Thermistor befindet sich vorne direkt am Batteriekontakt.

8. Drehe den Thermistor um ca. 180 Grad um die eigene Achse, bis die Metallbeinchen sich berühren und das Bauteil kurzschließen. Falls die Beinchen zu kurz sind, kannst du das Bauteil oder die gesamte Platine einfach mit einer Zange entfernen und die Kontakte sauber zusammenlöten. Alternativ kannst du auch eine kleine Kabelbrücke zwischen den beiden Kontakten einlöten, um das Bauteil kurzzuschließen.

9. Optional: Jetzt wäre eigentlich der perfekte Zeitpunkt, um auch die Flywheels und die Motoren auszutauschen. Hier kannst du nachlesen, wie man eine Cage-Baugruppe grundsätzlich ersetzt. Bei der Nerf Elite 2.0 Double Punch ist das Ganze allerdings so speziell aufgebaut, dass hier leider nur eine individuelle Custom-Lösung infrage kommt.

10. Wenn alles erledigt ist, kannst du alle Komponenten wieder ordnungsgemäß an ihren Platz stecken, die Gehäusehälften schließen und den Blaster wieder komplett verschrauben. Fertig!

Achtung: Bei diesem Produkt handelt es sich um kein Spielzeug. Nicht für Kinder geeignet!
Hinweise: Bei den angebotenen Tuning-Komponenten handelt es sich um KEINE Produkte des Herstellers / Importeurs des benannten Dartblasters. Auch besteht keine Verbindung zu Hersteller / Importeur der genannten Marke. Das Modifizieren von Dartblastern geschieht auf eigenes Risiko. Wir weisen darauf hin, dass die angebotenen Dartblaster vom Hersteller ausdrücklich nicht dazu ausgelegt sind, dass Modifikationen vorgenommen werden. Der Einbau unseres Voltage-Tunings hat eine deutliche Leistungssteigerung zur Folge. Wir raten von darüber hinaus gehenden technischen Modifizierungen aus Sicherheitsgründen ausdrücklich ab. Bei Nutzung der modifizierten Dartblaster im Spiel mit anderen, wie z.B. bei sogenannten „Blasterwars“ oder im Liverollenspiel, muss stets eine geeignete Schutzbrille getragen werden. Zielen Sie generell nicht auf Augen oder das Gesicht anderer Personen. Aufgrund der Leistungssteigerung aber auch nach rein optischen Veränderungen kann ein modifizierter Dartblaster unter das Waffengesetz fallen.

Für weitere interessante Artikel und Infos rund um das Thema Dartblaster, Blastertuning und Modding schau doch einfach mal auf unserem Blasterparts Blog vorbei: